峨眉山站是成贵客运专线峨眉山支线终点站。该站位于峨眉山景区中,站房采用多重层叠屋顶,充分吸取景区建筑的特质,与 峨眉山遥相呼应。 峨眉山市是四川省辖县级市,位于四川盆地西南边缘,东北与川西平原接壤,西南连接大小凉山,是盆地到高山的过渡地带。是一座有着1400多年历史,有着深厚文化底蕴的古城,境内的峨眉山是世界自然与文化双遗产、国家5A级风景名胜区和中国四大佛教名山之一,素有 “仙山佛国”、“地质博物馆”之美誉。当前日均客流量8000人次。 |
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
峨眉山站 | 检票口两侧 | LED | 长8.0m*高1.92m | 2 | 12秒/次,320次/天 | 40000 |
峨眉站始建于1965年,2016年2月起进行改扩建,2017年4月26日新站正式启用,为成昆铁路与成贵客运专线峨眉山支线的十字跨骑站。 新峨眉站启用了全新的列车运行指挥系统和通信信号系统,具备同时接送成昆铁路普速列车和成绵乐客运专线高铁动车组的功能。 新站的发送能力是老站的三倍,日均发送能力可达到5000人次以上。新建峨眉站也是成昆铁路成都至峨眉段复线改造工程的重要项目之一。 目前峨眉站每日经停成昆线普速客车8趟及成绵乐线8趟动车。 |
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月/块) | 制作费(元/幅) |
峨眉站 | 等候大厅 | 灯箱 | 长10m*高3m | 4 | 固定画面 | 35000 | 3000 |
进出站通道 | 灯箱 | 长6m*高1.8m | 6 | 固定画面 | 8000 | 2000 | |
出站厅 | 灯箱 | 长4.8m*高2.4m | 1 | 固定画面 | 12000 | 2000 | |
出站厅 | 灯箱 | 长6m*高2.4m | 3 | 固定画面 | 10000 | 2000 |
乐山高铁站位于市中区青江新区进站大道,是成绵乐客运专线与成贵高速铁路的交汇处。其北距成都东站140km,西距峨眉山火车站30余km。 乐山有中国重点文物保护单位10个:乐山大佛、麻浩崖墓、 峨眉山古建筑群、大庙飞来殿、 杨公阙、 犍为文庙、 千佛岩石窟、 郭沫若故居、乌尤离堆、三江宋塔等。是中国唯一一个拥有三处世界遗产的城市。(乐山大佛景区、峨眉山景区、东风堰),当前日均客流量达15000人次。 |
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) | / |
乐山站 | 检票口两侧 | LED | 长7.04m*高2.08m | 2 | 12秒/次,320次/天 | 50000 | |
出站口站前广场 | LED | 长14m*高7m | 1 | 15秒/次,320次/天 | 40000 | ||
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) | 制作费 |
乐山站 | 二楼等候大厅 | 灯箱 |
2.7号位:8m*2.4m 3.4.5.6号位:7.6m*2.4m |
6 | 固定画面 | 40000 | 2000元/幅 |
二楼等候大厅 | 灯箱 | 1.8号位:8m*2.4m | 2 | 固定画面 | 60000 | 3000元/幅 |
青神站,位于四川省眉山市青神县的西龙镇马槽寺村附近,是成绵乐客运专线的一个车站。北距眉山东站25公里,南距乐山站28公里。西龙镇位于青神县城以西5公里处,距成乐高速公路15公里,属思蒙河流域的浅丘陵区。著名景点:玉皇灌,庙儿山,玉佛寺等。 | ||||||
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(台、块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
青神站 | 检票口两侧 | 刷屏机 | 86寸 | 2 | 12秒/次,320次/天 | 6000 |
眉山东站是成绵乐客运专线上的一个重要站点。北距成都南站70余km,南距乐山站50km,距峨眉山站72km。眉山位于成都-乐山黄金旅游线的中点,高铁将为眉山带来更多的客流,眉山的三苏祠、老峨山、瓦屋山等景区将正真意义上融入成乐旅游黄金带。 东坡老家—— 眉山,古称眉州,距离我国西部中心城市成都仅60公里,是一座新兴的现代化中等城市。这里诞生了“唐宋八大家”中的苏洵、苏轼、苏辙三父子。历史上,是著名的“进士之乡”,据记载,两宋时期,眉山曾考中进士886名。三苏文化、长寿文化、忠孝文化、道教文化源远流长。 |
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(台) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
眉山东站 | 检票口两侧 | 刷屏机 | 86寸 | 4 | 12秒/次,320次/天 | 16000 |
彭山北站是眉山市彭山区境内的高铁站,位于彭谢公路桥附近,是成绵乐客运专线上的重要站点。其北距成都南站56km,距双流机场站45km。南距乐山站67km,距峨眉天下名山站87km。 彭山区因彭祖山而得名。彭山是中国长寿之乡、是中华寿星始祖彭祖的主要生栖地,素有“长寿之乡”的美誉。是全国唯一一个经多学科专家论证的“中国长寿之乡”。著名景点有:彭祖山、李密故里、 江口崖墓、 香山溶洞等。 |
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(台、块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
彭山北站 | 检票口两侧 | 刷屏机 | 86寸 | 2 | 12秒/次,320次/天 | 6000 |
新津南站是成绵乐客运专线上的一个站点,预计于2014年底与成绵乐客运专线一同投入使用。新津南站北距双流机场站25km,南距乐山站和峨眉天下名山站只有不到50分钟的时空距离。新津开建了6条有轨电车线路,连接了新津老城区、天府新区新津分区、新津工业园区、成绵乐客运专线新津南站、县域主要镇乡以及花舞人间、老君山等主要旅游景区,还分别规划了后期的延长线,未来将延伸到双流境内,与地铁进行接驳,从而与成都的轨道交通连接上。 | ||||||
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(台、块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
新津南站 | 检票口两侧 | 刷屏机 | 86寸 | 2 | 12秒/次,320次/天 | 6000 |
新津站是川西平原重要的交通枢纽,境内有机场和8条国家、省级公路,成昆铁路穿境而过,成雅(成乐)高速、牧山大道(大件路)、川藏路等3条快速通道直达成都,成绵乐城际高铁、成新蒲快速通道已启动建设,未来还规划有轻轨三号线和第二绕城高速。 | ||||||
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(台、块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
新津站 | 检票口两侧 | 刷屏机 | 86寸 | 2 | 12秒/次,320次/天 | 2000 |
双流西站是成绵乐城际铁路上的一个建设中的站点,位于黄水镇南寿街。 双流西站紧邻双流机场站,南距乐山站108km。 | ||||||
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(台、块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
双流西站 | 检票口两侧 | 刷屏机 | 86寸 | 2 | 12秒/次,320次/天 | 2000 |
成绵乐客运专线双流机场站的设立,将形成双流机场立体交通网络,实现航空、高铁、地铁、公交的零换乘,极大地方便旅客的出行。 | ||||||
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(台、块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
双流机场站 | 检票口两侧 | 刷屏机 | 86寸 | 8 | 12秒/次,320次/天 | 35000 |
成都南站是成绵乐城际高速铁路的配套工程,是办理成绵乐客运专线旅客乘降重要车站之一,共有到发线9条、正线2条,日均旅客发送量最高可达5万人,高峰期小时旅客发送量约1万人左右。成都南站是一个集公交、出租车、火车、成都地铁为一体的综合交通枢纽。同时与成都地铁1号线、成都地铁7号线、成都地铁18号线及益州大道有轨电车对接,并且即将规划引入12条公交线路。还将协同成都西站与成都站、成都东站在成都地区组成“两主两辅”新的铁路枢纽格局,未来该站还将开通成昆线普速客车、成都铁路环线客车、成渝高铁动车等列车的客运办理业务。 与成都东站的理念一样,成都南站也将是一个“零换乘”综合交通枢纽,建成后还将与成都东站、成都站共同承担成都枢纽旅客发送和到达作业。 |
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(台、块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
成都南站 | 检票口两侧 | 刷屏机 | 86寸 | 10 | 12秒/次,320次/天 | 44000 |
新都东站位于四川省成都市新都区学院路与绕城大道交汇处。是成都东站北上第一站点。距成都东站18km,距江油站135km,距峨眉山站182km,隶属成都铁路局绵阳车务段管辖。 新都属于中亚热带湿润季风气候区,面积497平方公里,常住人口为88.39万人(2016年)[3],辖13个镇(街道)、255个村(社区),拥有宝光寺、升庵桂湖、千佛碑、战国墓、马超坟、龙藏寺碑林等景点。 |
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(台、块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
新都东站 | 检票口两侧 | 刷屏机 | 86寸 | 2 | 12秒/次,320次/天 | 6000 |
青白江东站位于成都市青白江区同华大道西延线与108国道交叉路口,是西成客专(成绵乐客专)、成兰铁路上的车站之一,目前现有两台六线,也是成兰铁路的起点站,与青白江综合客运枢纽站毗邻。 青白江历史源远流长、文化积淀深厚。汉代已有集镇雏形,有全省保存最为完好的古代县一级最高学府绣川书院。位于弥牟古镇的旱八阵图遗址,是蜀汉丞相诸葛亮建推演兵法、操练士卒的场所。 |
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(台、块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
青白江东站 | 检票口两侧 | 刷屏机 | 86寸 | 2 | 12秒/次,320次/天 | 6000 |
广汉北站是成绵乐客运专线上的重要站点,其北距绵阳站72公里,南距成都东站40公里。隶属成都铁路局绵阳车务段管辖。位于广汉市城北新区北京大道宏达立交桥旁,车场总规模为2台4线。 广汉市是国家级旅游城市,至今遗留有较丰富的名胜古迹。有闻名于世界的全国重点文物保护单位、四川省三大国际旅游精品之一的三星堆遗址、国家级重点文物保护单位雒城和明代古寺龙居寺,还有金雁湖、房湖公园、广汉文庙、广汉东禅寺、汉代古墓群、古树等。 |
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(台、块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
广汉北站 | 检票口两侧 | 刷屏机 | 86寸 | 2 | 12秒/次,320次/天 | 6000 |
德阳毗邻省会成都,位于丝绸之路经济带和长江经济带的交汇处、叠合点,倾力打造成都国际化大都市的北部新城。德阳交通发达,距双流国际机场50公里,距青白江亚洲最大的铁路集装箱中心站24公里。德阳因”三线建设”国家布局现代大工业而建市,是中国重大技术装备制造业基地。2017年11月,德阳成为第二批国家应急产业示范基地。2019年,德阳全市实现地区生产总值(GDP)2335.9亿元。 | |||||||||
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车站 | 位置 | 媒体编号 | 媒体 | 数量 | 规格(m) | 宽 | 面积 | 刊例价 | 制作费 |
形式 | (块) | 长 | (㎡) | 元/月 | |||||
德阳站 | 售票厅左侧 | DS01 | 灯箱 | 1 | 5.9 | 4.5 | 26.55 | 20000 | 3000 |
售票厅LED左侧 | DS02 | 灯箱 | 1 | 7.2 | 2.25 | 16.2 | 15000 | 3000 | |
售票厅LED右侧 | DS03 | 灯箱 | 1 | 7.2 | 2.25 | 16.2 | 15000 | 3000 | |
一楼候车厅左侧 | DH01 | 灯箱 | 1 | 3.6 | 4.5 | 16.2 | 85000 | 3000 | |
一楼候车厅右侧 | DH02 | 灯箱 | 1 | 3.6 | 4.5 | 16.2 | 85000 | 3000 | |
广厅左侧 | DG01 | 灯箱 | 1 | 7.55 | 2.5 | 18.88 | 80000 | 4000 | |
广厅右侧 | DG02 | 灯箱 | 1 | 7.55 | 2.5 | 18.88 | 80000 | 4000 | |
出站厅左侧A | DC01 | 灯箱 | 1 | 6.3 | 3.1 | 19.53 | 50000 | 3000 | |
出站厅左侧B | DC02 | 灯箱 | 1 | 6.3 | 3.1 | 19.53 | 40000 | 3000 | |
出站厅右侧 | DC03 | 灯箱 | 1 | 5.4 | 3.1 | 16.74 | 40000 | 3000 | |
出站通道01-04 | DT01 - DT04 | 灯箱 | 4 | 6.3 | 2.25 | 14.18 | 30000 | 3000 | |
出站通道05-12 | DT05 - DT12 | 灯箱 | 8 | 6.3 | 2.25 | 14.18 | 50000 | 3000 | |
出站验票口01-08 | DY01– DY08 | 灯箱 | 8 | 6.3 | 2.25 | 14.18 | 65000 | 3000 | |
小计 | - | 30 | - | - | 468.51 |
位于德阳市罗江区城南新区,站前广场东西轴线向140米,南北轴线向206.5米,车场总规模为2台4线。站前广场项目于2013年11月开工,于2014年12月20日和成绵乐客运专线同步竣工使用。 罗江区是省级历史文化名城,旅游资源丰富:三国遗址白马关、庞统祠墓、诸葛点将台、换马沟、落凤坡、血坟、古驿道、到湾砾石,大霍山佛教文化万佛寺、宝镜寺、南塔寺、李调元故里醒园、云龙山李氏宗祠遗址、李调元读书台、奎星阁、景乐宫、李调元纪念馆、文昌宫、张任墓、潺庙遗址等旅游景点。 |
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(台、块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
罗江东站 | 检票口两侧 | 刷屏机 | 86寸 | 2 | 12秒/次,320次/天 | 6000 |
青莲站位于江油市青莲镇剑仙大道北段,是成绵乐城际铁路(西成客专成江段)的一个车站,离江油站14公里。隶属成都铁路局绵阳车务段管辖。站型为线侧下式,车站中心里程为DK15+363,站房建筑面积2498.8平方米,雨棚建筑面积7200平方米,车场总规模为2台4线。该站从2012年7月底动工开建,2014年12月开通营运。 青莲镇有“诗仙”李白遗迹陇西院、洗墨池、磨针溪、石牛沟、粉竹楼等;有后人为纪念这位伟大诗人而修建的太白碑林(国家4A级旅游景区)、太白祠、金樽广场;有李白衣冠冢——明贤词;有李白胞妹李月圆墓等。 |
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车站 | 媒体位置 | 媒体形式 | 规格(m) | 数量(台、块) | 播放频次 | 刊例单价(元/月) |
青莲站 | 检票口两侧 | 刷屏机 | 86寸 | 2 | 12秒/次,320次/天 | 2000 |
绵阳站位于中国四川省绵阳市,是隶属于中国铁路成都局集团有限公司绵阳车务段的客运一等站,是宝成铁路和西成高速铁路的中间站。 绵阳是党中央、国务院批准建设的中国唯一的科技城,重要的国防科研和电子工业生产基地,成都平原城市群北部中心城市、成渝经济圈七大区域中心之一,常住人口485.70万人,截至2019年末,实现地区生产总值2856.20亿,获得过联合国改善人居环境最佳范例奖(迪拜奖、全国文明城市等荣誉。当前绵阳站日均客流量5万人次。 |
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车站 | 位置 | 媒体编号 | 媒体 | 数量 | 规格(m) | 宽 | 面积 | 刊例价元/月 | 制作费 |
形式 | (块) | 长 | (㎡) | ||||||
绵阳站 | 售票厅LED屏幕左侧 | MS01 | 灯箱 | 1 | 7.2 | 3 | 21.6 | 15000 | 3000 |
售票厅LED屏幕右侧 | MS02 | 灯箱 | 1 | 7.2 | 3 | 21.6 | 15000 | 3000 | |
售票厅右侧 | MS03 | 灯箱 | 1 | 11.15 | 3.75 | 41.81 | 30000 | 4000 | |
一楼候车大厅正面左侧A | MH01 | 灯箱 | 1 | 3.43 | 2.9 | 9.95 | 50000 | 3000 | |
一楼候车大厅正面左侧B | MH02 | 灯箱 | 1 | 3.43 | 2.9 | 9.95 | 50000 | 3000 | |
一楼候车大厅正面右侧 | MH03 | 灯箱 | 1 | 7.2 | 2.85 | 20.52 | 100000 | 4000 | |
广厅LED左侧 | MG01 | 灯箱 | 1 | 14.5 | 2.22 | 32.19 | 100000 | 6000 | |
广厅LED右侧 | MG02 | 灯箱 | 1 | 14.5 | 2.22 | 32.19 | 100000 | 6000 | |
广厅吊屏进门左侧 | MG201 | 灯箱 | 1 | 10 | 5 | 50 | 50000 | 6000 | |
广厅吊屏进门左侧 | MG202 | 灯箱 | 1 | 10 | 5 | 50 | 80000 | 6000 | |
广厅吊屏进门右侧 | MG203 | 灯箱 | 1 | 10 | 5 | 50 | 50000 | 6000 | |
广厅吊屏进门右侧 | MG204 | 灯箱 | 1 | 10 | 5 | 50 | 80000 | 6000 | |
二楼候车大厅 | MH201- MH206 | 灯箱 | 6 | 7.25 | 4.5 | 32.63 | 60000 | 6000 | |
出站口 | MC01 | 灯箱 | 1 | 8 | 2.26 | 18.08 | 80000 | 3000 | |
出站口 | MC02-MC04 | 灯箱 | 3 | 6 | 2.26 | 13.56 | 40000 | 3000 | |
出站地道 | MT01-02 | 灯箱 | 4 | 5.34 | 1.77 | 9.67 | 40000 | 3000 | |
出站地道 | MT03-08 | 灯箱 | 4 | 5.34 | 1.77 | 9.67 | 70000 | 3000 | |
小计 | - | 30 | - | - | 721.71 |
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